改造开始：

　　先拆掉了光驱，反正已经有年头没用了。看看拆掉后空出的空间，应该可以装入一片2600-3000MA的锂离子聚合物电芯，但有刚刚好，如此薄的吗？

　　答案是肯定的，终于找到相同的了！尺寸完全吻合~盖上UMD，简直完美！现在要如何改造呢？

　　先拆开原装电池，（预先放电到0%）这个电池2年多了，现在只能3-4小时，打开后看见绿色电路板PCB和原装SONY电芯1800MA，用电烙铁断开电池芯和PCB的B+和B-，接上新的充满的电芯（这样做是测试PCB的电量计有无记忆功能）答案是没有。接上PSP显示100%，估计时间6小时，但我的新电芯是2600MA的啊？为何还是6小时？

　　继续实验，把原来的电芯充满，接上PCB，电量显示100%，5.32小时，测试新老电芯的电压均为4.14V为饱和状态，并联它们，现在就出现了一颗大于4000MA的电芯，在接到PCB的B+和B-，开机测试，电量100%，6小时……我晕了！！

　　看来这块PCB内部只记录了最大1800MA电芯的放电充电资料，以后的改造之路如何走呢？

第二部分

　　改造思路有2个，上面已经证明了两个电芯并联主机会认为还是一个电池，到了6小时依旧断电，这个我已经实验证明了。现在的思路是2个电芯通过微动开关切换，一个用完了就切换到另一个，这个思路也正确，实验证明非常可行，而且切换过程可以在休眠中，动作快可以不使主机掉电。

　　这个优点是2块电池做不到的，缺点是：切换需要打开UMD仓，拿出连在电池上的微动3端开关，拨到左为原始电芯联通，拨到右边是新电芯联通。比较麻烦，不过和换电池耗费的时间一致，还有就是这样导致换的新大容量电芯和原电放电时间一致6小时提示缺电。

　　第2种思路是近期实验出的，原始电池的特性是不管电池余量多少，电量充足的话6小时计时完成就提示换电，然后锁电,无法开机。这时断掉电芯与电池PCB的连接5秒，再连接PCB，（这个过程是第一种思路里面加装的开关起作用）此时开机奇迹发生了，显示剩余30%,仍然可以继续使用，将近一小时，电量显示10%的时候提示无电，关机，但没有锁电，开机仍然显示10%，后提示无电关机。看来此时由于电池过放电路保护开始工作的原因，提示无电。

　　这就说明，电池电量计时可以通过断电复位，复位后PSP是通过电芯剩余电量来显示剩余%比。所以这个思路就是：2个电芯并联，接到电池PCB，通过开关可以使电芯与PCB断开，让PCB电量计数掉电复位，从而可以使用电芯内剩余电量！

　　现在正在实验中，这个思路正确的话就可以通过一个开关断开电芯和PCB来刷新电量，继续使用，请为我加油吧！

　　这个改造花费人民币35元，电芯的价钱，对主机除了拆下光驱和可快速还原拆除光驱读盘开关（可选不拆）无其他任何改动，电池改造完成后可以轻而易举取出和放入，无任何困难，个人认为还是比较实用且难度非常低的！

　　回复有朋友说不如外接5V电池的方案，我就是因为此方案鸡肋才抛弃的。

　　如果，把此方案连接到UMD仓也可以，但是由于空间限制并联2快电芯7.4V降压为5V接电源口是不实际的。我所知道的最小的降压板都不小啊，何况还有2块电芯，一片3.7V升压为5V接电源口也很不好，升压电路损耗很高，2600MA只能接电源口使用4小时左右。效率只有80%不到，降压电路效率也只有90%。

　　最大的问题是备用电池的充电，充电和放电在升压和降压电路里面都是分离的，只能借个电源插口到机器外面充电，很是麻烦啊…… 而且这类升降压电路设计都比较偷工减料，充电时发热超过80度，如果放置与机器内部是非常大的安全隐患。

　　再就是成本，升降压电路最便宜的售价都在30左右，且体积巨大。除非你定做一片，那么成本可想而知！

　　综上所述，由于体积和效率，还有连线到机器内部改动，充电问题，和成本问题，这个方案只适合外接到电源口，这种外接电池升降压我都有，有线的感觉很不好，而且会造成电池老是充电，放电，缩短电池寿命。拿下电池会造成无电量提示，游戏记录就泡汤了！很早我就淘汰了这个方案。

　　外接电池固然方便，但体积巨大，充电慢速是外接的通病，相当与带了2个PSP，还有根线拖着，难道我说错了？

第3部分

　　经过一夜高强能耗实验，用第2部分提到的第2种方案，2个电芯并联，加开关控制与电池PCB的通断，+-级选择一个控制就可以了，我选的+，在游戏6小时（山脊录像播放，高亮且音量最大接耳机，CPU333）后关机，1：00开始测试，到6点多醒来后仍在播放。8：30醒来后是关机。所以推断6小时。

　　之后断开电芯与PCB的开关5秒，再接上PCB，开机成功，显示65%2.45小时，这65%可不是普通的65%，因为PSP判断100%是通过电压4.15V电芯饱和来显示，在经过6小时放电后的高容量电芯的电压已经下降到了3.7稳定，当电压下降到3.2时PSP判断供电不足，但这65%是不会按照PSP的判断时间内耗尽的，我推断电压没有按PSP推断的那样就会造成PSP电量计时不准确，当电压下降至3.2V左右时过放保护才会起作用PSP会自动关机。这65%在我看来又将会是5小时左右的高耗能时间。

　　8：45已经开始测试，让我们期待结果！

　　已经经过了3个多小时，测试仍然在持续

　　13:00老P关机了。历时4小时左右，13：15再次复位，电量显示38%，1.45小时。再次续航测试，估计可能还能坚持1-2小时。

　　现在续航测试接近尾声。

　　测试已经基本成功，对于接近12小时满负荷测试效果，可想在低负荷断续使用的效果会是如何，今天晚上回家就发教程。小p现在仍然在工作中。。。

充电问题：和原来充电方法一样，插上就可以！充电时间要长很多大概5-6小时灯灭，相当于睡眠时间，可以接受。

　　最新消息，现在还在工作中，神P！关于那个复位开关，我忽然冒出个天才想法，可以不用手动拨来拨去了！

　　各位有DIY经验的朋友都知道光驱内有一种开关，在光头底部，电机旁边，光头靠近就会把它压下，
这个开关非常袖珍，用来装到UMD舱盖下非常合适，这样就可以开舱门就电池复位，关舱门就电池导通！
哈哈~~完美了！

　　15：45彻底没电了，测试正式结束。历时12小时完整通过。
　　15：55充电开始！20：15充电完成