
| 游戏名称: | 短程拖车赛 冠军倒计时赛 2007 | ||||
| 游戏原名: | NHRA : Countdown to the Championship 2007s | ||||
| 对应平台: | PSP | 游戏类型: | RAC | 游戏版本: | 美版 |
| 发售日期: | 2007.08.27 | 游戏容量: | 380MB(CSO) | 所需系统: | 3.40 |
| 发行厂商: | THQ Inc. | 官方网站: | 点击进入 | ||
游戏简介
本作是继《NHRA : Countdown to the Championship 2006》后 THQ 推出的NHRA拖车大赛游戏的最新续作,本作依然强化和保留了以下游戏特色:游戏中的比赛场景非常写实,玩家可以看到细致的天气变化,会有超过35款拖车可供选择,这其中包括古典车和现代车,每辆拖车都将会有超过70种细节设定,包括轮带,运动机器学等,游戏中包括单人参赛,季节变换,或是与朋友进行比赛。游戏将推出PS2和PSP版,喜欢的玩家不要错过。
超级有感觉的画面,极其爽快的追风速度,这就是“拖车”一贯以来的魅力之所在。拿起手中的PSP让我们再次体验那熟悉的爽快感!不仅是赛车,就连赛道周围的场景也都描绘得比前作要细致不少,还等什么坐上你那外形奇特的战车,开足你的马力全力冲向终点线吧!

操作
此次作品的操作系统有着和以往赛车游戏完全不同的操作模式,在第1次接触这个赛车的玩家基本上都会在操作赛车比赛时产生疑问,毕竟着不同于其他的任何赛车,因为在拖车的比赛中所有的跑道全部都是一条笔直的路线,中间不可能会有弯道(太快了),因此赛前的准备就显得十分的复杂了,别心急,这可不是踩油门就可以跑的赛车,具体操作情况如下游戏操作 | |||
SELECT | 更换视角 | START | 暂停游戏 |
十字键 | 菜单选择 | 滑杆 | 方向 |
□键 | 刹车 | ○键 | 开伞 |
△键 | 未知 | ×键 | 油门 |
L键 | 挡位切换(后) | R键 | 挡位切换(前) |
特别说明:
在比赛开始之前,赛车必须经过严格的调试后才可进行比赛,而且不允许有任何的犯规情况,一旦出现就要取消比赛资格了!因此玩家不可一味的踩着油门,不然就犯规出局了!现在我来说下发动赛车比赛的顺序:
A:刚刚开始 在指示语的提示下发动赛车(按住X),目的就是为了让赛车找到一条笔直的路线,以及调整好车头的位置!
B:发动后,赛车会从水上经过,这是为了让玩家看清楚赛车路线,接着会行驶一小段,提示语出现STOP,就按住刹车(□)
C:按住后,提示语再次出现,SHIFT DOWN 这时玩家按下L 换成倒退档,倒退到起点线时,再次按下(□),使汽车刹车
D:然后在按下R,让赛车慢慢行使 ,中途和按刹车进行控速,把车停到起点线上后,提示语变为准备后,等绿灯一亮就按X发动
PS:这就是游戏操作系统,其实在难度上有些不适应,但是操作性和趣味性又得到了提升!(可以结合游戏中的TUTORIAL模式边看边研究)

画面
本款游戏的画面其实在同类的游戏当中并不能算是优秀,唯一的亮点就是玩家所开的那些样子奇特的赛车,以及开始游戏的天气的选择都是十分不错的!可是在其他的方面,例如赛车飞快跑的时候给人一种很不协调的感觉,另外菜单模式中的画面也显得稍微粗糙了些,不过从操作以及整体来看,这款赛车也算是标新立异,值得表扬的是游戏中的赛车都非常的漂亮和一般的赛车可是不一样的哦!画面可以算是及格!

系统
游戏系统方面除了操作上的出入之外,系统的选择上和以往的赛车都有着相同的模式,不过这款游戏中的指导模式十分值得玩家去研究,正因为本款游戏的操作和其他赛车游戏大不一样,因此指导模式中的讲解也是十分的详细,让人一看就懂!还有就是赛车在比赛之前可对赛车的抓地力,重量,活塞速度,轮胎大小,稳定性进行十分专业的设置,如何才可以调试出完美的赛车这就要看玩家自己的不断练习和研究了!
与此同时,比赛前的天气,时断也可以进行调整和设置,当然对汽车的影响也是十分的大!战胜自己战胜天气才是拖车的灵魂所在!当然了竞速类型的游戏是不少不了无线对战的,和有PSP的拖车高手一决雌雄吧!

音乐
游戏音乐是以美国街头的说唱为主导歌曲,这也让赛车的同时给与了十分前卫的音乐享受!在比赛时,也是给予了极其紧张的音乐加以烘托,让人完全被带入了比赛中来!在比赛中汽车的引擎发动声和开伞风障声音也是十分真实的!值得称赞。可是作在音乐方面存在几个问题!一是在菜单模式中,音乐在放了几分钟后,有一个单词的声音会突然变的很大,让人吓一跳!二是在游戏中 音乐会突然的丢失,怎么按也没有,必须退出在可恢复!这2点就可以看出厂商对本款游戏诚意度并不算高!
游戏评价(个人观点) | |||||
| 画面 | 操作 | 剧情 | 游戏性 | 音效 | 综合 |
| 75分 | 75分 | 70分 | 70分 | 70分 | 72分 |



